智能輪胎發展進入快車道

      7月1日起，輪胎用射頻識別（RFID）電子標簽的4項行業標準正式實施。

      標準中對RFID電子標簽的功能性能、植入方法和編碼方法等進行了規范，確保植入標簽后輪胎的安全。

      這4項標準的統一，將加速技術在行業內推廣，會有越來越多搭載了RFID電子標簽的輪胎產品出現，促進國內智能輪胎行業快速發展。

      對于橡膠制品輪胎來說，在歷經多年工藝和技術的發展之后，此次將迎來智能化的道路，未來或將有著更多的發展空間。

      提到輪胎，不得不提的就是汽車，兩者從誕生之初也就有著相互依存的關系。

      隨著輪胎逐步進入智能化時代，車企將為旗下的汽車產品提供更多的選擇，并在安全性上有更多作為。

      標準實施，加速智能輪胎發展

      輪胎RFID電子標簽行業標準自2014年在工信部正式立項，到今年1月15日批準批準，7月1日正式實施，歷經了兩年多的時間。

       這4項行業標準從不同的方面，對RFID技術在輪胎中的應用進行規范，確保其快速大面積的在輪胎產品上普及。

       輪胎產品中加入RFID電子標簽，能夠對輪胎生產過程和質量進行追溯。RFID電子標簽可傳輸數據的特性，使得其能夠承擔輪胎的實時數據傳輸，在車聯網時代，成為智能輪胎的數據傳輸基礎。

       RFID電子標簽在體積上相比輪胎產品，幾乎可以忽略不計，因此安裝后對于使用也不會造成任何影響。

       有了RFID電子標簽這個更好的數據傳輸解決方案，再加上其體型上的優勢，為智能輪胎在技術端解決了大問題。

       隨著未來傳感器和解決方案的成熟，智能輪胎能夠很快解決監控和調節的功能。

       觀致汽車相關人士向媒體表示，標準的統一將加速RFID技術在輪胎行業內推廣，促進國內智能輪胎行業快速發展，同時也會推動智能輪胎的普及。

       RFID技術已經運用在一些賽車輪胎和重型載重輪胎上，并取得了良好效果。隨著持續推廣和成本不斷降低，RFID技術會逐步運用至轎車輪胎上。

       保障安全，智能輪胎前景光明。

       傳統的輪胎產品，用戶只能在車停下來之后通過胎壓監測設備對胎壓進行測量，但是在遇到跑長途的時候，這就變得非常麻煩。

       對于行駛中的汽車來說，輪胎是安全性中非常重要的一環。由于輪胎是和路面直接接觸的部位，一旦出現爆胎或其他事故，在車速過快的情況下，都將會造成不可挽回的事故。

       對于車企而言，智能輪胎將是未來的發展方向。

       觀致汽車相關人士表示，智能輪胎，應該說是輪胎行業的發展方向，需要整個行業一起努力才能逐步實現，觀致汽車也會在這個發展過程中做出自己的貢獻，并在合適的時間放在合適的產品上。

       另一家車企，沃爾沃的研發部人士則向媒體表示，目前，智能輪胎還在內部審議階段，暫不方便向外界透露。

       這表明，車企也都在關注這一新技術的發展，并或將在未來合適的時間將其作為標準配置，取代現有的輪胎產品。

       早在2014年11月，青島市公交集團城陽巴士公司的37部公交車輛已經用上智能輪胎。他們通過在輪胎內植入芯片，以自動記錄車輛的行駛里程、是否缺氣，以及磨損程度等參數。

        正如技術的逐步發展一樣，現有的智能輪胎雛形在被大量使用的情況下，也為未來智能輪胎的普及提供了極大便利。無論是對于用戶、輪胎企業，還是車企，智能輪胎的出現都將會有著更加深遠的意義。